Azi am scotocit prin arhiva de negative a familiei si am gasit cateva imagini facute in septembrie 1984. Lucrurile nu s-au schimbat foarte mult de atunci dar detaliile sunt interesante. Batrana Dacie, lipsa aproape totala a traficului, reclamele inexistente sunt cateva dintre ele. Fotografiile sunt facute de tatal meu, Pompiliu Galmeanu.
ce liniste…
asa arata bucurestiul cand m-am nascut eu (:
sunt 35mm sau 6×9?
35mm
Acum am inteles dupa venirea mea pe lume a inceput Iadul in Bucuresti.. Lucky Me 😀
M-au emotionat. Par facute intr-o duminica. Una din acele duminici in care PECO-ul era inchis si circulau doar masinile care aveau numar cu sot. Una din duminicile alea in care te-ntalneai cu prietenii si beai nechezol fiert in ibric, in care aveai timp sa citesti, sa te uiti la emisiunea lui Vornicu de la pranz sau sa asculti Europa Libera cu volumul dat mic… in fine, bunele si relele unei duminici din 1984.
Merci.
😐 ce de masini erau atunci…
Sunt pasionat de troleibuze… Cele 3 poze de la intersectia Batistei / Sahia (pe atunci) surprind si reteaua destinata buclei provizorii de intoarcere care exista in zona, cu doar cativa ani inainte ca aceasta sa dispara. Imi aduc aminte cu nostalgie ca treceam cu ai mei prin zona si ma uitam dupa trolee si firele intortocheate de acolo. Incredibil cum pe atunci transportul in comun se putea strecura pe orice straduta, iar acum abia mai incape pe bulevarde…
Multumesc.
In ’84 aveam un an. Am ajuns in Bucuresti acum 6 ani. Am stat in camin, in Tei. In foto 055 e Biserica Batistei pe langa care trec de 6 ani, in drumul meu spre scoala, la fel ca toti studentii la arhi. 🙂 e foarte interesant sa vad cum arata atunci.
Multumiri.
Am locuit pe Batiste pana acum 4 ani de zile, la numarul 26 – s-a demolat anul trecut. Imi pare bine sa revad magazinul Marochinarie de unde nu aveam niciodata ce sa cumpar 🙂
Scuzați’mi ignoranța, dar ce căuta trăsura cu cai în Piața Palatului în 1984 ?
hmm eu stiam ca in ’84 nu erau scoase acele tipuri de Dacie…
In fata Bisericii Coltea se observa panourile ( cu dungi portocalii ) de la santierul metroului. Se lucra la Magistrala 2, IMGB – Pipera, tronson inaugurat in 1986, daca nu ma insel, chiar pe 26 ianuarie….:)
pentru naivii nascuti post-decembrie-89: daca strazile erau libere este pentru ca:
– duminica puteau circula fie masinile cu numar par, fie cele cu numar impar
– aveai dreptul doar la un plin de benzina pe luna, deci mai subtire cu circulatul prin oras — se pastra benizna pentru o urgenta si pentru concediu.
idealizarile astea de doi lei si zece bani ma fac sa rad
@Memmo Masini, erau. Benzina nu era.